Els ventiladors centrífugs consisteixen principalment en un impulsor, carcassa, entrada, sortida, conjunt de transmissió (motor i acoblament) i carcassa de coixinets. Aquests components treballen conjuntament per aconseguir la funció de transport de gas.
Impulsor: l'impulsor és el component bàsic d'un ventilador, format per pales, un rotor i un eix. La forma (corba cap endavant-, corba cap enrere-, radial) i el nombre de pales afecten directament la pressió i el volum d'aire del ventilador. Per exemple, les fulles corbes-enrere redueixen la turbulència del flux d'aire dins de l'impulsor, millorant l'eficiència i reduint el soroll, fent-les adequades per a aplicacions amb un alt consum d'energia i requisits de soroll. Les fulles corbes cap endavant-generen una pressió d'aire més alta, però tenen una eficiència relativament menor, sovint s'utilitzen en aplicacions que requereixen transmissió d'alta-pressió.
Carcassa: la carcassa normalment està feta de plaques d'acer soldades o foses. La seva funció és recollir el gas descarregat de l'impulsor i guiar-lo cap a la sortida. La forma de la carcassa (espiral, voluta) ha de coincidir amb l'impulsor per reduir la resistència al flux d'aire. Per exemple, una carcassa voluta, mitjançant un disseny de canal de flux que s'amplia gradualment, converteix l'energia cinètica del flux d'aire a la sortida de l'impulsor en energia de pressió, millorant l'eficiència del ventilador.
Entrada i sortida: l'entrada es troba a l'extrem frontal de l'impulsor. El seu disseny ha de garantir que el flux d'aire entri a l'impulsor de manera uniforme, reduint les pèrdues de corrent de Foucault. La sortida d'aire es connecta al sistema de conductes; el seu angle i diàmetre s'han d'ajustar segons les condicions de funcionament reals per evitar la pèrdua d'eficiència a causa de la separació del flux d'aire.
Conjunt de transmissió: el conjunt de transmissió inclou el motor, l'acoblament i les politges (alguns models utilitzen accionament directe-). El motor proporciona potència, l'acoblament transmet el parell i les politges ajusten la velocitat per adaptar-se a les diferents condicions de funcionament. Per exemple, una combinació d'un motor de freqüència variable i politges pot aconseguir un ajust continu del flux d'aire del ventilador.
Carcassa del coixinet: la carcassa del coixinet admet la rotació de l'eix de l'impulsor i ha de tenir una alta precisió i resistència al desgast. Normalment s'utilitzen coixinets de rodament o lliscants i es proporciona un sistema de lubricació (com ara la lubricació en bany d'oli o la lubricació forçada) per allargar la vida útil.
